La presidenta Claudia Sheinbaum presentó el plan del gobierno federal para la construcción de infraestructura de trenes de pasajeros y de carga en 2025.
Durante su conferencia desde Palacio Nacional, la titular del Ejecutivo federal anunció la inversión de 157 mil millones de pesos para la construcción de los trenes de pasajeros AIFA-Pachuca y México-Querétaro; de los tramos Saltillo-Nuevo Laredo y Querétaro-Irapuato, así como para hacer del Tren de Maya un sistema ferroviario de carga, lo que generará 70 mil empleos directos y 140 mil indirectos.
Vamos a hablar de diversos proyectos de trenes de pasajeros y de carga que inician el próximo año. Son proyectos que hemos estado trabajando, incluso, con la autorización del entonces presidente Andrés Manuel López Obrador, antes de que entráramos; estuvimos trabajando, ya como presidenta electa en estos proyectos y su desarrollo. Son dos trenes o dos vías: una a Nuevo Laredo y la otra a Nogales; y también el tren de carga del Tren Maya”, expuso.
La mandataria federal destacó que son proyectos de desarrollo nacional y están vinculados a los Polos de Bienestar que se construirán en su sexenio.
El Tren Maya es un éxito. ¿Qué necesitamos para darle más fuerza? El tren de carga, que fue programado desde el principio y ahora pedí que se inicie ya el próximo año la construcción (…) para darle mayor rentabilidad, están todos los hoteles, para permitir que cualquier turista nacional y extranjero pase más de una semana o una semana en el sureste, utilice el tren, se quede en un hotel, vaya a visitar un sitio arqueológico y tenga un potencial enorme, turístico y de desarrollo el sureste”, expuso.
El secretario de la Defensa Nacional, el general Ricardo Trevilla Trejo, anunció tres grandes proyectos: los tramos de vías férreas AIFA-Pachuca, México-Nogales y México-Nuevo Laredo; además de la construcción de infraestructura de carga en el Tren Maya, contemplando 10 complejos de carga y cinco terminales intermodales.
Destacó que la Defensa participará en la construcción de más de 3 mil km de vías férreas.