En una medida que podría redefinir el panorama de la industria automotriz, la Unión Europea estaría considerando prohibir la reparación de autos antiguos, esto con el objetivo de acelerar la transición a los vehículos eléctricos y podría marcar el final de una era para los coches tradicionales con motor de combustión interna.
Desde hace un tiempo, la Unión Europea ha dejado claras sus intenciones con respecto a los vehículos con motor a gasolina y diesel, al prohibir la venta de unidades nuevas a partir de 2035.
Ahora, la pregunta que surge es qué sucederá con los vehículos existentes que funcionan con gasolina y diésel. Pues bien, los informes sugieren que la Unión Europea está explorando la posibilidad de prohibir su reparación, forzando efectivamente al mercado hacia vehículos más respetuosos con el medio ambiente.
La lógica detrás de esta posible prohibición es apuntar a coches de aproximadamente 15 años de antigüedad que presentan defectos graves. Si el costo de las reparaciones supera el valor del auto, se propone que no se repare ni se revenda.
Con este plan un tanto riguroso, la Comisión Europea está preparando una nueva regulación que trata sobre la gestión de vehículos al final de su vida útil, con el objetivo de definir el concepto de “vehículo residual”.
![[object Object]](https://www.sdpnoticias.com/resizer/gD6sOLvhNft9KJGr9SqwFDJEpRU=/640x360/filters:format(jpg):quality(90)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/sdpnoticias/X42M7PJVZRD3JPS7OYKNK3KMLA.jpg, https://www.sdpnoticias.com/resizer/5jCKL8o_scWxoEouSLPTpdZFjZY=/1280x720/filters:format(jpg):quality(90)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/sdpnoticias/X42M7PJVZRD3JPS7OYKNK3KMLA.jpg 2x)