Los cuerpos policiacos intentaron hacer acciones de asistencia a las personas afectadas durante la falta de camiones, sin embargo hubo cientos de personas que no pudieron ser apoyados.

Cabe menciona que a diario, se ven afectados alrededor de 350 ,mil usuarios del transporte, por lo que 20 patrullas no son suficientes para transportar a tanto afectado.

Las unidades que prestaron el apoyo recorrieron diferentes calles y avenidas con el propósito de brindar el apoyo a la gente que se encontraba en la parada de los camiones.

De esta manera, trasladaron a personas en la Ave. Fuentes Mares y Nueva España, División del Norte, Juan Pablo II, Av. Pacheco, Niños Héroes, Juan Escutia, Silvestre Terrazas , Riveras de Sacramento, Teofilo Borunda, entre otras avenidas que se recorrieron trasladando a quienes lo requerían.

Al momentos de arribar al domicilio ubicado en la calle Orquideas los elementos se percataron que había varios jóvenes en una fiesta y al revisarlos no fue posible encontrarles ninguna arma, por lo que procedieron a retirarse.

Sin embargo a decir de los testigos no es la primera vez que se registra el disparo con armas de fuego en dicho hogar ya que los padres los fines de semana los dejaron solos y desconocen las molestias que causan a los vecinos.

Lo anterior fue dicho por el presidente de la Asociación Estatal de Usuarios de Riego, Vicente Armendáriz, quien consideró un verdadero peligro el retraso en el depósito y más peligroso aún que el secretario de Hacienda, Jaime Herrera Corral, les haya declarado en reunión el pasado miércoles que esos 14 millones de pesos se dispusieron para otros compromisos, pidiendo el mes de julio para su reposición.

El entrevistado dijo que no era posible conceder ese tiempo, ya que están advertidos que si para el 8 de julio no se tienen cubiertos esos 14 mdp y en oficinas centrales de la Comisión Nacional del Agua los proyectos del programa de Rehabilitación y Modernización de los Distritos de la entidad, se pierden 31 millones de pesos que tiene dispuestos el Gobierno Federal a través de la Conagua.

La forma de operación de este programa es tripartita: 50 por ciento de la Federación, 20 por ciento el Estado y el 30 por ciento los usuarios, todo se tenía menos el recurso del gobierno del Chihuahua lo que pone en riesgo la infraestructura Hidroagrícola de los Distritos, en su mayoría concesionada a los usuarios, pero que no deja de ser parte de la nación.

Vicente Armendáriz, dio a conocer que Chihuahua es un estado que entrega agua a Sonora y Sinaloa, y por efectos del Tratado de Agua de 1944 a Texas y a Tamaulipas, “somos un estado exportador de agua y ni aún así tenemos inversión importante para mantener la infraestructura”, dijo.

Lo anterior lo ejemplificó al decir que el estado de Sinaloa acumula 2 mil 800 millones de pesos al año para el Programa de Modernización y Rehabilitación; Sonora alcanza los mil 800 millones; Tamaulipas mil 500 y Chihuahua tan solo 70 millones de pesos.

Para tratar la problemática se pidió la intervención de diputados federales, a fin de exigir al estado que deposite su aportación y que esté consciente de las consecuencias de no entregar esos 14 millones del programa 2015.

Año con año se ha tenido este problema, hay un atraso muy marcado, prácticamente en el 2015 dieron lo del 2014 y lo del 2015 no lo han aplicado, esa es la molestia de los módulos de riego distribuidos en los 8 Distritos de Chihuahua.

Vicente Armendáriz, aprovechó la ocasión para hacer del conocimiento de la ciudadanía de su manifestación este próximo lunes, con la toma de las casetas: Jiménez la que le corresponde en su territorio; Guerrero la de Cuauhtémoc; el Distrito 005 Delicias la de Saucillo; el Distrito del Carmen la de Ahumada; el de Camargo la de Camargo y así en las 8 zonas.

También explicó que no permitirán que este contratiempo financiero o mala administración del Estado, sea el pretexto para solicitar la próxima semana créditos y endeudar más al Estado, y sacar esos errores que enfrenta en los presupuestos.

de 27 años, es la persona que de acuerdo a la investigación ministerial, le provocó varias heridas punzo penetrantes en cuello y cabeza con un arma blanca al ofendido, mismo que falleció cuando recibía atención médica.

El afectado fue localizado en el interior de un contenedor de basura, en el cruce de las calles 17 y Allende de donde fue trasladado a un hospital.

Los agentes policíacos arrestaron al imputado en las inmediaciones del primer cuadro de la ciudad, sujeto que relató que él y el ahora occiso ingirieron bebidas embriagantes y se intoxicaron con droga, cuando discutieron sin motivo aparente.

El detenido quedó a disposición del agente del Ministerio Público que integra la carpeta de investigación y que en las próximas horas le formulará imputación ante un Juez de Garantías por el delito de homicidio.

Lo anterior después de que este viernes y sábado los choferes del transporte público decidieran realizar paro por la ausencia de pago, por lo que esta demanda será contra quien resulte responsable, por lo que la interpondrá en Previas, para que castiguen a los que tengan la culpa.

Carlos Fierro dijo que la misma se interpondrán la siguiente semana, porque la tiene que estructurar bien ya que el abogado trabajará en el análisis.

Expresó que en la cámara están “hartos y lastimados por los paros de camiones”, que si los camioneros tiene problemas pidan apoyo incluso hasta la cámara, pero lo que no es justo es “afectar a terceros”.

También mencionó que no están dispuestos a a seguir con esto, por lo que pidió a las autoridades tienen encuentro para encontrar alguna solución.

La afectación a los chihuahuenses es considerable y lo más grave es que además de negarse al diálogo, los operadores del volante no han sustentado mediante un procedimiento legal la suspensión de labores.

El Secretario General de Gobierno, Mario Trevizo Salazar, dijo que el adeudo de cuotas al INFONAVIT no es del Gobierno del Estado sino de la empresa CTC, por lo que los operadores deben acudir ante la autoridad competente para solucionarlo por la vía legal.

Con relación al incumplimiento en el pago de horas extras, el funcionario estatal precisó que la autoridad laboral estará en condiciones de intervenir una vez que el departamento administrativo de CTC entregue el listado de operadores y reporte de incidencias de manera individual, que sustenta las jornadas de trabajo extras.

En cuanto al incumplimiento en el pago de cuotas al IMSS, es preciso conocer el listado de operadores afiliados a la CTM que fueron contratados por las empresas que integran la CTC, a fin de corregir lo que ellos reclaman, de igual manera, ante la autoridad competente.

El Gobierno del Estado lamenta la afectación social y económica que genera el paro de labores en la ciudad de Chihuahua así como la negativa al dialogo por parte de los operadores.

Por lo anterior les hace un último exhorto para la reanudación del servicio o de lo contrario procederá conforme a derecho, pues los usuarios no son responsables.

El subprograma bécate es una política activa de empleo que otorga apoyos económicos y propicia condiciones favorables para la capacitación de la población objetivo, en función de los requerimientos del mercado laboral.

Actualmente opera las modalidades: capacitación mixta, capacitación en la práctica laboral, capacitación para el autoempleo y vales de capacitación, a través de estos cursos las personas beneficiadas tienen la posibilidad de recibir capacitación para el trabajo, una beca mientras dura el curso, seguro de accidentes y ayuda de transporte.

En “Fomento al autoempleo” se apoya a personas emprendedoras con potencial para desarrollar una actividad productiva por cuenta propia, para crear iniciativas ocupacionales que generen o permitan la consolidación de empleos dignos y sustentables, en este marco se les entrega en custodia condicionada al buen uso de los bienes (12 meses dura el periodo de observación), mobiliario, maquinaria, equipo y/o herramienta, transcurrido satisfactoriamente el periodo de observación , se traslada la propiedad de los bienes a los beneficiarios.

A través del Programa de Repatriados se tiene como objetivo el otorgar apoyo a los connacionales repatriados que manifiesten no intentar un nuevo cruce hacia EUA, con el fin de vincularlos con las oportunidades de empleo disponibles en sus estados de origen o residencia, esto se hace a través de:

· Otorgar apoyos económicos en la frontera norte del país a la población objetivo, para facilitar su retorno a su lugar de origen o residencia, por medio de la compra del boleto de traslado a su lugar de origen

· Una vez en su lugar de origen proporciona información y opciones de empleo a los connacionales repatriados

· Otorgar apoyos económicos en su lugar de origen o residencia a la población objetivo, para facilitar la colocación en un empleo.

Las personas interesadas en acceder a alguno de estos programas o servicios, pueden acudir al Palacio de Justicia Laboral ubicado en la calle Allende, entre Carranza y Guerrero, colonia Centro, en la ciudad de Chihuahua, o comunicarse al número telefónico 614 429 3300 extensiones 24707 y 24749.

Así lo informó uno de los choferes de Uber, quien se mostró un tanto divertido porque “lo detienen, se llevan la camioneta y todo, pero cuando va a pagar no le dicen cuánto debe, es ridículo”.

Asegura que ya son dos veces las que el abogado de la empresa Uber, acude a las oficinas para pagar la multa y ahí “le dicen que le va a salir muy caro, que mejor se espere, pero es que no saben cómo aplicar una multa por algo que aún no está legislado”, dice.

En el artículo 33 de la Ley de Vialidad y Tránsito para el Estado de Chihuahua, se establece que “tratándose de vehículos destinados a la prestación del servicio público de transporte, exhibir el documento donde conste la concesión o el permiso correspondiente, en los términos de la ley de la materia”.

Sin embargo, este mismo chofer de Uber recuerda que el servicio que prestan representa un contrato entre particulares, por lo que no requieren permiso o concesión para transporte público, porque no es un servicio público, además de que la empresa tiene un amparo para poder operar.

Esta tarifa entra en acción cuando la demanda de unidades supera la existencia de automóviles disponibles, y significa pagar el servicio más veces de lo normal.

La aplicación marca esta tarida desde 1.9 veces más del costo normal, y puede aumentar a gusto, y posibilidades, del usuario, que puede colorar en la pantalla el número de veces que quiere pagar por el servicio, si es que tiene mucho prisa por usarlo.

Además, se tiene la posibilidad de ser notificado, a través de la misma aplicación, cuando hay disponible una tarifa más baja.